Sunnuntaina matka jatkui ajoimme Bakersfieldistä Anaheimiin.
Matkalla oli mukavat maisemat varsinkin vuoriston ylityksessä.

Sacramento - LA väli tekee noin 650 km joten matkaan piti tietenkin vähän valmistua.
Haettiin navigaattori, työkaluja, tunkki ym pientä kaiken varalta.
Hudsonissa on takakontissa muovinen bensatankki joka vetää 8 galloonaa eli n. 30 litraa joten varakanisteri on myös hyvä olla mukana.

Päästiin lauantaina liikkeelle puolenpäivän jälkeen ja etukäteen oli päätetty ajaa 99 tietä jonka varrella on pienempiä kaupunkeja tasaisin välein.
Lauantaina ajettiin Bakersfieldiin jossa yövyttiin tunnelmallisessa motellissa.

Asylum

USAssa autoharrastajilla on tapana kokoontua lauantai aamuisin aamupala kruisingille ja Sacramentossa päästiin osallistumaan jo omalla jenkillä paikalliseen Asylum aamukruisingiin.
Paikalla oli 42 jenkkiä ja oikeen mukavaa porukkaa.

Perjantaina käytiin vielä katsomassa Hudson ja se näytti sellaiselta kuin odotinkin. Ruostetta ei löytynyt ja ja kaikki vaikutti toimivalta. Käytiin heittään pieni koeajolenkki ja eiköhän se ollut siinä.
Chevyn 350 + automaatti toimi hyvin eihän sillä kunnostuksen jälkeen ollut ajettu kuin 150 mailia.
Kaikki sähköt on vedetty uusiksi ja muutettu 6 volttisista 12 volttisieksi.
Puskurit on uudelleenkromattu ja autossa on linjat kohillaan.
Maalipinnassa muutama pieni valuma ei tässä vaiheessa haittaa.
Ted oli vähän huolissaan meidän majoitulsesta Sacramenton keskustan liepeillä. Motel 8 parkkipaikka voi olla vähän levoton viikonloppuisin ja Hudsonissa ei mene ovet lukkoon jotn sovittiin että auto ajetaan Tedin talliin ja hän hakee meidät lauantai amuna 6.30 jolloin tehdään kaupat ja lähdetään aamu cruisingille.

Torstaina lennettiin Oulu - Helsinki väli ja yövyttiin Vantaalla.
Perjantaina Lento Helsinki - Amsterdam jossa koneenvaihto.
Amsterdamissa nopea vaihto, ei edes tupakille kerenny välillä.
Matka jatkui kohti Ameriikan Yhdysvaltoja 9,5 tunnin lento Seattleen.
Seattlessa maahantulotarkastus ym rutiinit kohtuudella läpi ja vielä edessä puolentoista tunnin lento Sacramentoon.
Sacramentossa kentällä oli vastassa Ted ja lähdimme hänen kyydissä katsomaan Hudsonia.

Matkavalmistelut

Kaveri laittoi linkin myytävänä olevasta Hudsonista (kiitos Matti) ja kun tässä muutenkin on sairaslomalla vähän aikaa sain loistoajatuksen lähteä hakemaan auton itse jenkeistä. Ja nyt pitää toimia nopeasti.

No niin ensiksi tilattiin tietenkin lentoliput ebookersin kautta sitten aloin varmisteleen Hudson kauppaa.
Losissa asuva kaveri oli soitellut myyjälle joka lähetti muutaman lisäkuvan autosta.
Soitin myyjälle ja sovittiin että hän tulee perjantaina Sacramenton lentoasemalle vastaan ja tehdään kaupat.

Jossain vaiheessa tuli mieleen tarkistaa passi joka oli tietenkin mennyt vanhaksi..
Onneksi nykyaikana passin saa muutamassa päivässä ja nyt on uus passi taskussa.

Surffailin myös Nordean verkkopankin sivuille ja kaikki mahdolliset tilit ynnättynä ei tullut yllätyksenä että eihän mulla oo edes rahhaa tarpeeksi. Pienten järjestelyiden kautta sain eilen haettua riittävän kasan taaloja käteiskauppaan ja reissukuluihin.

Onneksi se "viime tipassa" on keksitty niin tämäkin homma näyttäis totutuvan.

Hudson Wasp 1952

Kaliforniasta Sacramentosta löytyi auto jonkalaista olen piotempään hakenut, 50-luvun alun Hudson.
Myynti-ilmoituksen mukaan autossa on rempattu tekniikka Chevyn 350 ja TH350 automaatti sekä Camaron 10 pulttinen perä. Tekniikalla on ajettu 150 mailia.
Lisäksi autoon on asennettu taakse ilmajouset ja etupäätäkin on muokattu ilmajousille mutta siellä on vielä Camaron jouset paikallaan.
Sähköt on muutettu 12 volttiseksi.

Auto on Sacramentossa Kaliforniassa ja tarkoituksena on lentää sinne ja ajaa auto Los Angelesiin jossa se laitetaan laivaan kohti Suomea.

Matkalle lähdetään tänään Hennan kanssa lennetään aluksi Helsinkiin ja perjantai-aamuna lähtee kone kohti Ameriikan Yhdysvaltoja.